Trasferte per società, squadre e tifosi
Un torneo U14 a Berna, una serata di hockey su ghiaccio a Davos, uno sci club alle gare del Lauberhorn: le trasferte di società sono spesso poche persone con tanto materiale. Un minibus con autista tiene unita la squadra e lascia che l'allenatore pensi alla partita, non all'uscita dell'autostrada.
Il veicolo giusto per giocatori e materiale
Un minibus porta da 9 a 16 passeggeri, e il bagagliaio posteriore si riempie in fretta quando tutti i posti sono occupati. Borse da hockey, sci o una rete di palloni cambiano i conti. Per 18 giocatori con staff e materiale, due minibus o un midibus sono in genere più comodi di un unico veicolo pieno zeppo.
L'autista ha la licenza di condurre adatta al veicolo: la sottocategoria D1 per un minibus fino a 16 posti passeggeri, la categoria D per tutto ciò che è più grande, oltre al certificato di capacità secondo l'OAut richiesto ai conducenti professionali. L'operatore abbina autista e veicolo; a Lei basta indicare i numeri.
L'arrivo allo stadio
Ogni società ha le sue regole. L'HC Davos chiede a pullman e minibus di tifosi di annunciarsi tramite il suo modulo online al più tardi 48 ore prima della partita. Lo Stadion Wankdorf di Berna non pubblica posteggi per i pullman dei gruppi ospiti, e il biglietto della partita include i trasporti pubblici nelle zone cittadine: alcuni gruppi scendono prima e proseguono in tram. All'AIL Arena di Lugano, la società avverte che i posteggi vicino allo stadio sono limitati.
Dove uno stadio non pubblica nulla, l'operatore conferma il punto di fermata prima del giorno della partita.
Da sapere prima della gita
- I conducenti professionali di pullman e minibus (categoria D o sottocategoria D1) necessitano del certificato di capacità per il trasporto di persone secondo l’OAut (art. 2 cpv. 1 OAut)
- Le Gare internazionali del Lauberhorn a Wengen si svolgono dal 15 al 17 gennaio 2027; Wengen è senza auto, quindi squadre e tifosi proseguono in treno da Lauterbrunnen o in funivia da Grindelwald Terminal
Il fine settimana del Lauberhorn
Dal 15 al 17 gennaio 2027 Wengen ospita le Gare internazionali del Lauberhorn. Nessuna strada porta in paese: il Suo minibus La accompagna a Lauterbrunnen per il treno, oppure a Grindelwald Terminal per la funivia del Männlichen. Nei giorni di gara treni e posteggi a valle sono affollatissimi, quindi conviene prevedere un margine.
Le domande dei viaggiatori
Un minibus ha bisogno del contrassegno autostradale?
Fino a 3,5 t un minibus circola con il contrassegno; sopra questo peso, minibus e pullman versano invece la TFTP, la tassa forfettaria sul traffico pesante. Se ne occupa l'operatore, quindi non entra nella Sua pianificazione.
I tifosi possono viaggiare in un veicolo separato?
Sì. Molte società mettono la squadra in un minibus e i tifosi in un pullman o in un secondo minibus, con orari di rientro diversi dopo il fischio finale.
Tutti devono allacciare la cintura?
Sì. Dove le cinture sono presenti, le portano tutti durante il viaggio, allenatori e riserve compresi.
Altre mete per il Suo gruppo
Altri veicoli con autista
- Autobus da turismo (pullman) — Posti: 45-57
- Midibus — Posti: 25-35
- Minibus — Posti: 9-16 passeggeri più l’autista
- Minibus tipo Sprinter — Posti: 8-16 passeggeri più l’autista
- Auto con autista (limousine) — Posti: 1-3 (fino a 8 passeggeri in un’automobile di tipo van)
- Minibus accessibile alle sedie a rotelle — Posti: Variabile secondo la disposizione; i posti per sedie a rotelle sostituiscono dei sedili
Organizzi la prossima trasferta della società
Ci invii la partita, il luogo, l'orario d'inizio, il numero di giocatori, accompagnatori e tifosi, e il materiale. Un operatore partner autorizzato adatta i veicoli alla squadra.
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