Le midibus : la taille intermédiaire pour sociétés et invités de noce
Trop nombreux pour un minibus, pas assez pour remplir un autocar : c'est la place du midibus. Avec 25 à 35 places en général, il emmène un chœur, une sortie de société ou les invités d'un mariage de taille moyenne dans un seul véhicule, et il se faufile plus facilement qu'un grand autocar dans les rues étroites des villages.
Là où la taille réduite aide
Un midibus tourne plus facilement dans les vieilles villes et se glisse dans des points de dépose plus étroits dans les villages de montagne. Il reste toutefois un bus, et les règles d'arrêt des autocars s'appliquent. À Lucerne, par exemple, il lui faut le même bon réservé en ligne qu'un grand autocar pour les arrêts de la vieille ville.
Les bagages vont en soute ou à l'arrière, avec moins de place que dans un autocar. Pour une semaine de ski ou un circuit avec valises, comptez les sacs tôt. Au-delà de 16 places passagers, le chauffeur doit avoir le permis de catégorie D, et non plus la sous-catégorie D1.



À bord
- Sur le train de transport des voitures du Lötschberg (Kandersteg-Goppenstein), les bus ne sont transportés que par les trains pour grands véhicules, qui circulent toutes les heures, et seulement jusqu’à 22 places ; le BLS fixe aussi des limites de longueur (12 m), de poids (28 t), de largeur et de hauteur
- Lors d’un seul circuit, le conducteur peut repousser le repos hebdomadaire de douze périodes de 24 heures consécutives au maximum si le véhicule est équipé d’un tachygraphe numérique (art. 11a OTR 1)
- Le temps de repos journalier est d’au moins 11 heures ; il peut être réduit à 9 heures trois fois au plus entre deux temps de repos hebdomadaires (art. 9 OTR 1)
- Après 4,5 heures de conduite, le conducteur doit observer une pause d’au moins 45 minutes, qui peut être remplacée par une pause d’au moins 15 minutes suivie d’une autre d’au moins 30 minutes (art. 8, al. 1 et 2, OTR 1)
- L’OTR 1 limite la durée de conduite à 9 heures par jour, qui peuvent être portées à 10 heures deux fois par semaine, à 56 heures par semaine et à 90 heures sur deux semaines consécutives (art. 5 OTR 1)
- Avec plus de 16 places outre le siège du conducteur, il exige un permis de la catégorie D et non de la sous-catégorie D1 (art. 3, al. 1 et 2, OAC)
- Plus maniable qu’un autocar dans les rues étroites, les vieilles villes et les villages de montagne
Longues journées et semaines de circuit
L'OTR 1 rythme une journée de circuit : 9 heures de conduite au plus, 10 heures deux fois par semaine, et une pause de 45 minutes après 4,5 heures, d'un seul tenant ou en 15 minutes suivies de 30. Le repos de nuit dure au moins 11 heures et peut descendre à 9 heures trois fois au plus entre deux repos hebdomadaires. Sur un circuit de plusieurs jours, alternez longues journées de transfert et courtes journées sur place.
Seuls les bus de 22 places au maximum montent sur le train-navette du Lötschberg : la plupart des midibus ne peuvent donc pas l'utiliser. Vérifiez avant de prévoir un itinéraire par Kandersteg.
Les questions des voyageurs
Un midibus ou deux minibus ?
Un midibus garde tout le monde ensemble, sur un seul horaire. Deux minibus permettent au groupe de se séparer, par exemple les marcheurs sur un itinéraire et les autres au bord du lac.
Un midibus peut-il nous emmener à Zermatt ?
Jusqu'à Täsch, comme tout autre véhicule. Depuis le Matterhorn Terminal, le groupe continue en navette ferroviaire jusqu'au village.
Peut-il franchir les cols alpins ?
Là où le col est ouvert et où les limites de dimensions et de poids le permettent. Plusieurs cols ferment en hiver et certains ont des limites, comme 18 t sur la route de la Furka : le transporteur vérifie l'itinéraire.
Autres trajets que nous organisons
- Sorties d'entreprise et semaines de congrès, en minibus
- Semaine de ski : de l'aéroport au chalet dans un seul minibus
- Des sorties de classe à la taille d'un seul véhicule
- Matches à l'extérieur pour clubs, équipes et supporters
- Amener vos invités à la noce, et les ramener ensuite
- En minibus à la journée : lacs, chutes et trains panoramiques
- De la passerelle à l'étape suivante, en minibus
- Des sorties accessibles pour les groupes avec fauteuils roulants
Renseignez-vous sur un midibus
Indiquez le nombre de personnes, les bagages et les grandes lignes de vos journées. Un transporteur partenaire agréé propose un midibus, ou une autre taille si elle sert mieux votre groupe.
Demander un devis ou appelez le 35227647770